Bucha de bronze de óleo autolubrificante poroso
As propriedades da bucha de bronze de óleo autolubrificante poroso intered são significativamente definidas pelo alto nível de precisão na fabricação e a porosidade do material sinterizado. As buchas são implantadas em quase todos os campos da área industrial, desde simples mancais lisos usados em uma ampla gama de engenharia até buchas de alta carga na indústria pesada.
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PROJETOS PERSONALIZADOS
Aplicações automotivas típicas incluemBucha de bronze de óleo autolubrificante porosopara uma ampla gama de movimentos lineares, que incluem, entre outros, limpadores de para-brisa, mecanismos de janela, ajustadores de assento, teto solar e motores de ventilador. Eles também podem ser usados em uma variedade de motores elétricos menores e atuadores domésticos, na indústria de bens de consumo ou em aplicações gerais de engenharia mecânica.
VANTAGEM DAS BUCHAS DE ÓLEO DE BRONZE SINTERADO:
Sem partes móveis,Bucha de bronze de óleo autolubrificante porososão o tipo mais simples de rolamento. Comparados aos rolamentos de esferas e rolos, eles geralmente suportam temperaturas mais altas e funcionam melhor em ambientes sujos. Eles também são projetados para serem autolubrificantes, isentos de manutenção e de baixo custo.

Desempenho
Uma gama extremamente ampla de cargas operacionais, velocidades e temperaturas:
Cargas dinâmicas de 6 a 75 MPa
Velocidades lineares até 8 m/s
Temperaturas operacionais de - 180 graus a mais de 300 graus

Adequado para uso em uma ampla gama de ambientes
ambiente marinho
Ambientes radioativos
Contato com líquidos corrosivos ou substâncias incompatíveis com óleos
Preparo da comida

Redução dos custos de projeto e propriedade
Operação livre de manutenção
Custo mais baixo em comparação com rolamentos de metal fundido e usinados
Projetos complexos e formas possíveis
Alta precisão dimensional
Excelente acabamento superficial
Peso reduzido em comparação com componentes não porosos semelhantes

Segurança
Lubrificação permanente da película de óleo
Baixo fator de fricção
operação silenciosa
Boa operação em baixa velocidade
Resistência à corrosão
DALON BUCHA FAQ:
Q: Seleção do tipo de bucha?
R: A estrutura metálica da bucha autolubrificante pode ser feita de uma ampla gama de ligas à base de bronze ou ferro. Para selecionar o material adequado para uma determinada aplicação, é necessário verificar os valores máximos das características do material em comparação com:
Velocidade linear do eixo - v
Carga aplicada - p
fator pv (carga x velocidade)
Dureza do eixo e rugosidade da superfície e outros parâmetros, como trabalho
temperatura e tipo de lubrificação, etc.
Q: Seleção de óleo lubrificante?
R: O óleo de impregnação padrão está em conformidade com as especificações SAE 30
Os lubrificantes são adequados para a faixa de temperatura de -40 graus a 150 graus
Também tem opção para o cliente fazer impregnação de óleo especial por conta própria
Q: De-impregnação e re-impregnação?
A: Desimpregnação necessária Desengordurar e lavar com solvente apropriado
Eliminar o lubrificante em forno aquecido em torno de 400 graus por 40 minutos sob atmosfera neutra como N2, ou com agente redutor como N2 mais H2
Necessidade de re-impregnação Imergir durante uma hora as peças em banho de óleo aquecido a uma temperatura entre 60 e 120 graus, dependendo da viscosidade do óleo. Em seguida, resfriar em banho de óleo até a temperatura ambiente. Por fim, drene e seque os mancais autolubrificantes.



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